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Jun 18, 2023

L'explosion de Dicastal Inc. met en évidence les conditions dangereuses dans l'industrie des pièces automobiles

Fournisseur de roues en alliage Usine de Dicastal North America à Greenville, Michigan

L'usine du fournisseur de roues en alliage Dicastal North America à Greenville, dans le Michigan, a pris feu et a explosé le 17 mars. Selon des informations locales, l'incendie initial s'est déclaré alors qu'un travailleur effectuait des réparations avec une meuleuse à main sur des machines. Les étincelles de la meuleuse à main ont enflammé par inadvertance de la poussière d'aluminium. Cela a déclenché l'explosion dans la fonderie de l'usine.

Un travailleur a été envoyé à l'hôpital après avoir été brûlé et, selon les rapports de la ville de Greenville, "continue de se rétablir et son état s'améliore de jour en jour". Les pompiers de trois services distincts ont travaillé ensemble pour éteindre le feu. Reste à savoir pourquoi un incendie mettant en danger des centaines de travailleurs a eu lieu, et était-ce prévisible et évitable ?

Les journalistes du World Socialist Web Site Autoworker Newsletter se sont entretenus avec le directeur par intérim du département de la sécurité publique de la ville de Greenville, Brian Blomstrom. Il a fourni les communiqués de presse les plus récents sur l'explosion et a seulement signalé que la fonderie avait été fermée et que l'Administration de la sécurité et de la santé au travail du Michigan (MIOSHA) était de nouveau là aujourd'hui pour évaluer l'explosion. Ce journaliste a également demandé pourquoi l'usine avait continué à fonctionner malgré l'explosion à laquelle il a seulement répondu que la plupart des travailleurs ne pouvaient pas se permettre d'être licenciés. "Il n'y a eu aucun dommage sur la ligne", a-t-il déclaré, ajoutant que la société disposait de "pièces en stock".

Selon des articles de presse, il y a eu d'importants dégâts dans le coin nord-est de l'usine. Le sergent Steve DeWitt du ministère de la Sécurité publique de Greenville a déclaré aux journalistes que l'explosion s'était produite dans la salle des fournaises, où de gros blocs d'aluminium ou de magnésium solide sont fondus.

"L'un des défis que nous avons avec ce type d'incendie est que nous ne pouvons pas utiliser d'eau sur du métal liquide. L'aluminium, le magnésium réagissent violemment avec l'eau, ce n'est donc pas un effort traditionnel de lutte contre l'incendie, nous ne pouvons pas simplement mettre de l'eau dessus et l'éteindre. Nous devons donc utiliser des produits chimiques secs ou éliminer l'oxygène du feu. C'est donc très difficile », a déclaré DeWitt.

Les travailleurs de l'usine nord-américaine de Dicastal produisent des jantes en alliage d'aluminium pour plusieurs constructeurs automobiles dans le cadre du processus "juste à temps" visant à réduire les coûts et à supprimer des emplois.

L'explosion a rapidement impacté la chaîne d'approvisionnement. Les travailleurs de l'usine de montage GM Lansing Delta ont rapporté mercredi qu'ils avaient été renvoyés chez eux plus tôt en raison d'une pénurie de pièces. Les travailleurs n'ont découvert l'explosion à Greenville que par le biais de publications sur Facebook.

Selon le MIOSHA, Dicastal a commis neuf violations de la sécurité depuis 2019. Ces violations comprenaient des affaires de santé, de sécurité et de blessures avec des amendes totalisant 26 800 $, toutes réduites de leurs peines initiales.

En 2019, les pompiers ont répondu à un autre incendie qui s'est déclaré dans le filtre à manches à l'extérieur de l'usine. En réponse, l'entreprise a mis en place une promotion spéciale de la sécurité parmi les travailleurs. En 2014, une explosion similaire a eu lieu, blessant 186 personnes et tuant 71 travailleurs à l'usine de Kunshan Zhongrong Metal Products Company, une usine utilisée par Dicastal. La cause de l'explosion était une flamme nue dans une pièce remplie de poussière combustible. Comme l'accident de Greenville, les conditions dangereuses étaient connues depuis des années.

Une semaine avant l'explosion, le superviseur de la santé et de la sécurité, Shawn Enbody, a signalé qu'il y avait "un entretien préventif mineur dans notre département de peinture. L'équipement a surchauffé et produit de la fumée. Par mesure de précaution supplémentaire, nous avons pris la décision d'évacuer les employés du bâtiment. et appelez les pompiers. La fumée a été rapidement atténuée et tout le monde a pu retourner au travail en toute sécurité. Notre priorité est toujours la santé et la sécurité de nos employés et de la communauté, nous nous assurons donc de pécher par excès de prudence en cas d'incident. se produit."

Il a ensuite été déterminé à l'arrivée de la sécurité publique de Greenville que les conduits utilisés pour éliminer les vapeurs de peinture et les débris étaient entrés en "contact avec plus d'oxygène qu'il n'était censé le faire", provoquant une pointe de température.

Regardez la vidéo des travailleurs internationaux expliquant pourquoi vous devriez faire un don au WSWS.

Des critiques ont été laissées en ligne par des travailleurs exposant les conditions chez Dicastal. "Ils jouent les favoris et choisissent et choisissent qui obtient des postes en fonction de la popularité et non des performances. Ils licencient certains sur place mais gardent les autres quel que soit leur comportement", a déclaré un travailleur. "Le pire endroit où j'ai jamais travaillé. C'est ce qui se rapproche le plus du travail d'esclave aux États-Unis. L'entreprise chinoise n'est que la moitié du problème. Le personnel de bureau pourrait être pire que les Chinois pour baiser leurs employés. Je ne recommanderais pas cela travail à mon pire ennemi. J'ai perdu 1 an 9 mois, la meilleure chose que j'ai jamais faite a été de partir là. J'ai démissionné pour une meilleure opportunité d'emploi, ils ont pris tout mon dernier chèque en disant que je n'en gagnais pas [congé payé] en mois 5. Toute personne qui a donné à cet endroit un avis cinq étoiles a été payée ou travaille au bureau.

"Vous travaillez dans l'usine 2, vous avez au moins 1 chance sur 365 d'y travailler lorsque le bâtiment prend feu ou explose."

En janvier, le système de dépoussiérage externe de l'usine a pris feu. Lorsque la sécurité publique est arrivée, une explosion dans le système de dépoussiérage a provoqué la projection de poussière chaude dans les airs, qui est revenue au sol et a mis le feu au toit. "De la poussière qui descendait qui était en feu, elle a frappé ce toit qui était en caoutchouc et a fondu", a déclaré Blomstrom. "Il a ensuite pénétré dans la solive du plafond et la membrane du toit." Bien qu'aucune blessure n'ait été signalée dans cet incident particulier, il est symptomatique des risques quotidiens auxquels les travailleurs sont confrontés.

À environ 30 miles de là, à Grand Rapids, dans le Michigan, Moses Kur est décédé à l'usine de pièces automobiles Ventra en 2021. Il s'agissait du même groupe d'installations de pièces détachées responsable de la mort de Wanda Holbrook, Ricky Dora et Stephan Eiler.

Dans une autre tragédie, la semaine dernière, l'OSHA a infligé une amende de 156 250 $ à BP Products North America pour la mort de deux travailleurs en septembre 2022. Ben et Max Morrissey, deux frères, âgés de 32 et 34 ans, ont été brûlés vifs dans une explosion et un incendie à l'huile BP Husky. raffinerie dans l'Oregon, Ohio, juste à l'extérieur de Toledo. En février, Alfredo Reyes, 25 ans, a été tué alors qu'il construisait des échafaudages à la raffinerie de Marathon Galveston Bay. Comme l'a déclaré le World Socialist Web Site, "Pour le capitalisme américain, la vie d'un travailleur est très bon marché."