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Jul 13, 2023

Hélices et lignes d'arbre : Entretenir et réparer pour éviter de changer

Si chaque fournisseur a ses propres préconisations, l'entretien d'un bateau

Si chaque fournisseur a ses propres recommandations, l'entretien de la ligne de propulsion d'un bateau comporte quelques étapes essentielles. Lorsque le bateau est sorti de l'eau, le plaisancier doit vérifier les différents éléments : hélice, ligne d'arbre... comme l'explique Ayoub Tebaï de France Hélices. "Il y a des choses communes à voir chaque année : on va vérifier visuellement les jeux dans les roulements ou les bagues hydrolubriques, les roulements les différentes pièces d'usure."

Pour éviter les mauvaises surprises, il est conseillé de changer régulièrement certaines pièces d'usure. La garniture de presse-étoupe ou le joint à lèvre, selon une régularité qui dépend des dimensions d'arbre et du système d'étanchéité. France Hélices rappelle : "Sur les petits bateaux, on a tendance à le recommander tous les ans, en profitant du fait d'être hors de l'eau. Cela évite aussi d'user l'arbre si on l'a trop serré. Dans tous les cas, le nettoyage s'impose."

L'anode est un autre élément important. Après le nettoyage, un contrôle visuel de l'apparence et des dommages potentiels dus à l'électrolyse peut être effectué.

L'hélice peut être réparée et entretenue. Des professionnels comme France Hélices sont capables de réparer et de reconstituer une pale endommagée, qu'il s'agisse d'une hélice cuivre-aluminium, inox, aluminium ou laiton.

De plus, il est conseillé de faire vérifier l'équilibrage de l'hélice tous les 4 à 5 ans par un professionnel. Cela empêchera tout déséquilibre d'endommager l'arbre lors de la navigation. Le remplacer alourdirait considérablement la facture !

En conclusion, la prévention et un entretien régulier et maîtrisé avec des professionnels peuvent éviter bien des déboires, confirme France Hélices : « Faire des économies sur les bagues hydrolube, c'est finalement toute la ligne d'arbre qu'il faut changer et le bateau qui s'immobilise en pleine saison ! "